8月6日晚，全新小鹏P7正式亮相
。新车基于小鹏汽车与大众合作开发的平台打造 ，搭载使用了机器人IRON手腕结构的三轴灵动屏、87英寸AR-HUD（增强现实抬头显示系统）等配置。

　　据悉
，新车是当前在售小鹏P7的换代车型，分为820km超长续航版 、750km高性能版
、702km长续航版 ，全系标配 800V架构、5C电池
，零百加速3.7s，没有公布预售价 ，将于本月晚些时候正式上市 。

　　全新小鹏P7车身尺寸方面相较第一代P7整体上更大一些
。谈及这个变化
，小鹏汽车P7车型产品负责人Nick告诉《每日经济新闻》记者：“此次全新P7增加了10毫米的轴距，主要是听到了用户诉求 ，之前P7的车主吐槽二排空间不好。另一个原因是造型的诉求
，要求轴长比大一些，所以车身尺寸会大一些 。
”

　　对于未来电动汽车的设计趋势 ，小鹏汽车造型中心总经理王谭告诉记者，小鹏汽车未来车型设计会越来越精致
，设计语言会有感性和理性的体现
。同时，小鹏汽车作为一家科技公司 ，公司也要有一些显性化的设计
，比如突显未来设计的元素，并为车主提供一些情绪价值。

　　对小鹏汽车而言 ，小鹏P7是其品牌发展历程中极具战略意义的车型 。公开资料显示
，小鹏P7是小鹏汽车的首款轿车产品
。2020年11月，小鹏P7累计交付量11371辆 ，成为当时新势力车企中最快实现交付破万辆的车型。2021年
，小鹏P7的年销量超过6万辆，月均销量超过5000辆 ，成为小鹏汽车当时绝对的主力销售车型 。

图片来源：每经记者孙磊摄

　　不过
，在这之后很长一段时间里，因为产品力不足 、市场竞争加剧 ，以及小鹏汽车内部调整等因素，小鹏P7的市场表现不尽如人意
。根据公开数据
，小鹏P7今年的销量仅为数百辆，这也预示着该车型即将换代。

　　相比于在售的小鹏P7 ，全新小鹏P7可以称得上是一款新车型
，采用了最新设计语言，极具科技感和未来感 。

　　8月6日晚 ，小鹏汽车董事长
、CEO何小鹏发文称：“感谢每一位支持小鹏P7的朋友
，预售6分37秒，小订突破10000台；我相信只有勇于探索的人 ，才能定义这个时代。”小鹏汽车官方微博也在当晚发布了这个小订数据
。

　　“全新的小鹏P7可能是我们有史以来情感投入最大的一个项目
，我们的中外设计团队用非凡的想象力，原创的时尚美学设计语言 ，打破枯燥相似的设计思维。 ”何小鹏表示
，“它（全新小鹏P7）是时尚优雅、热烈的，站在‘人群’中明显和‘其他人’不一样 。
”

　　何小鹏此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“现在做车左手要有科技 ，右手要有艺术，品质是基础 、情绪是高度
。如果想做成一款大众产品
，可能要把品质
、科技、艺术 、颜值等平衡好，但是要做出一款超出大众达到更高点的产品 ，就是要做好情绪价值。”

小鹏汽车董事长何小鹏 图片来源：每经记者孙磊摄

　　不过
，一些潜在的消费者认为，新款P7造型过于激进虽能博眼球 ，为车主提供情绪价值
，却未必能真正转化为更多销量 。一位小鹏汽车前员工则表示：“2018年第一代P7油泥模型征选方案中，就看过（和新款P7）神似的方案 ，当时被一致认为过于激进而没选中
。相对而言
，第一代P7是平衡而不乏活力的产品。 ”

　　同时，另有观点认为 ，小鹏汽车此前已经依靠MONA M03
、P7+的热销在市场中站稳脚跟
，并证明了具备卖好轿车的能力，所以应该打造一款像第一代小鹏P7那样各方面都相对平衡的走量产品 ，在轿车市场乘胜追击，抢占更多的市场份额 。

　　对此
，何小鹏表示：“坦白说，我之前并没有从这个角度考虑问题
。每一辆车都有自己的使命 ，全新小鹏P7代表我们对未来科技的思考、探索 、实践
，集全球领先技术于一身。客观地说，我当然希望它是走量爆品 ，但它一定不会是部分‘鹏友’期待的那种‘便宜’ 。到了这个档位配置
，它的确不太可能是为所有人打造的一辆车
。它应该是极致科技理想主义者的Dream Car，是有口皆碑的极致时尚经典潮品。
”

　　尽管市场对全新小鹏P7存在一些争议 ，但不少券商认为新车仍有一定的市场前景 。“新P7具备竞争力
，车灯和技术拉满，（预计）22万元起的价格使其成为中高端差异化轿车的强劲竞品。有超预期空间 ，成功后将使小鹏价格带向上的逻辑成立
。”有券商在与投资者的交流中表示。

　　从券商预测的预售价来看
，全新小鹏P7大概率会成为品牌在售车型里第三贵的成员，有望直接拉高公司的整体毛利率 。爱建证券在研报中则表示 ，“（小鹏P7）或为（小鹏汽车）盈利能力加速器 ”
。按照小鹏汽车此前的规划，公司预计在今年第四季度有望迎来首次季度盈利。

（文章来源：每日经济新闻）