A股三大指数今日集体回调,截止收盘,沪指跌1.11% ,收报3824.81点;深证成指跌1.51%,收报12914.67点;创业板指跌2.10%,收报3071.76点。沪深两市成交额17242亿 ,较昨日缩量493亿 。行业板块呈现普跌态势,贵金属、船舶制造 、电源设备、风电设备、有色金属 、光伏设备、文化传媒、小金属 、采掘行业跌幅居前,商业百货板块逆市走强。个股方面 ,上涨股票数量接近1100只,近50只股票涨停。
12月15日,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 ,两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点,标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 。这次公布的两款车型,一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车。二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。此外当地时间12月14日 ,一名X用户拍摄到一辆特斯拉Model Y在奥斯汀街头行驶的画面,车内似乎空无一人,甚至没有配备安全监督员 。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克晚些时候对此回应称:“测试正在进行中,车内没有人。”马斯克上周在一场活动上透露 ,特斯拉Robotaxi将在三周内取消安全员,实现真正无人驾驶载客。
平安证券表示,尽管目前L3车型的运行条件还存在诸多限制 ,但此次L3车型的准入获批意味着智驾在技术 、政策端的进步,为后续智驾的商业化进程奠定基础 。2026年智能驾驶的商业闭环有望进一步打通。交银国际指出,L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂 ,值得重点跟踪。
平安证券:智能驾驶的商业化进程有望在2026年加速
1)自动驾驶技术走向量产应用 。2)当前获批的L3车型的运行条件还存在诸多限制。3)智能驾驶的商业化进程有望在2026年加速。尽管目前L3车型的运行条件还存在诸多限制,但此次L3车型的准入获批意味着智驾在技术、政策端的进步,为后续智驾的商业化进程奠定基础。2026年智能驾驶的商业闭环有望进一步打通 。
交银国际:L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂
辅助驾驶功能已逐渐成为中国消费者购车决策的重要考量因素 ,部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型量产能力。L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂,值得重点跟踪。
中金公司:预计2026年智驾渗透率延续增长趋势
得益于比亚迪、吉利等自主品牌持续加码,元戎 、华为等第三方智驾供应商赋能车企 ,2025年高阶智驾渗透率逐步提升,2025年9月城市NOA渗透率已突破15%,高速NOA渗透率突破30% 。预计2025年智驾渗透率呈现前低后高走势,2026年延续增长趋势 ,高阶智驾渗透率突破40%。
中信证券:2025年是智能驾驶行业加速渗透的一年
2025年是智能驾驶行业加速渗透的一年,随着龙头企业开启“智驾平权”的战略,测算中国乘用车行业高速NOA(导航辅助驾驶)和城市NOA渗透率分别达到16%和14% ,销量约为363万辆、333万辆。2026年,预测高速NOA、城市NOA渗透率将分别达到21%和22% 。自动驾驶加速渗透带来头部智驾公司、上游产业链 、L4公司的投资机会。
国海证券:当前正处于产业链布局关键窗口期
随着组合辅助驾驶功能进入规范化发展新阶段,相关政策标准正稳步推进落地进程 ,2025-2027年将形成清晰的“标准制定-过渡实施-全面生效 ”三阶段路径,这一进程将为L3级自动驾驶准入奠定制度基础,该机构判断L3正式准入节点有望在2026年后到来 ,当前正处于产业链布局关键窗口期。
海通国际:高阶自动驾驶的产业拐点正在加速到来
随着特斯拉Robotaxi的持续放量验证,以及中国L3车型的制度化落地,高阶自动驾驶的产业拐点正在加速到来 ,并将深刻影响整车估值体系与竞争格局 。
(本文不构成任何投资建议,投资者据此操作,一切后果自负。市场有风险,投资需谨慎。)
(文章来源:东方财富研究中心)
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